Historia
Historia
Fundación de Talleres Ginés.
Comienzo actividades metálicas.
Primer proyecto para el sector aeronáutico.
Comienzo actividades en Composites (Grupo Aries).
Certificación AQAP.
A310. Elevator parts and structural repair station.
A320. Elevators.
Comienzo actividad Aerostructures (Aerosur).
CN235. Central box structural assembly and tip wings integration.
IPTN (Nurtanio): fabricación de 2 aviones/año.
Comienzo actividad Aeroengines.
ITP // EJ200 Nozzle Mechanisms.
A330 y A340. Leading Edge Ribs.
Componentes para satélites.
Satélite Hispasat (SENER). Baffle disc.
Satélite Integral (GACE): máscaras.
Sikorsky. Horizontal stabilizer and ATT parts.
Embraer 145. Flaps.
Dornier 728. Spoilers, elevator, rudder and ailerons.
A320. HTP detail parts.
Fabricación del prototipo del C295.
Integración de aviones CN235.
NH90. Vertical Tail Plane.
A380 - Zona 2 Belly Fairing, Rudder & Elevator.
A320. Main Landing Gear Doors.
A380. Costillas y Rigidizadores de Ala y HTP.
F7X. Elevator.
EFA. Fairings y HTP.
A310 MRTT.
Trent 500. Carcasas.
A400M. Sponsons, Rudder Spar, Fixed Vane & Flaps.
B737 - Rudder.
Trent 1000 - Estructurales TBH.
A330 MRTT - Elementos estructurales sistema de combustible.
Sukhoi 30 – Pylon.
A350 XWB. VTP.
NH90. Sponsons.
Adquisición Grupo Aries.
A350 XWB - Sección 19.
A320. HTP Skins & Spars.
A320. HTP Integration.
A380 - Sección 19.1 APU air Intake.
Adquisición de Aerosur.
KC390 -Wing Fuselage Fairing (WFF).
A380 – Belly Fairing Zone 3.
B777. Flaperon Skins.
Certificación ISO 14001.
LEAP 1B. TRV Shrouds & Platforms.
A400M. Ras Wedge.
LEAP X. SP5/FHF.
B787. Passenger Door Surround.
A350. Outboard Flaps.
B787. Keel Beams y Keel Shear Ties.
Beluga XL. Ventral Fin, HTP Box Extension & Auxiliary Fins.
A320 VTP. Dorsal Fin.
LEAP X. Brackets.
Certificación OHSAS 18001.
BELUGA XL. HTP Auxiliary Fins & Ventral Fins.
Primera entrega directa a Rolls Royce.
LEAP1B-SP5.
LEAP1A-VBV Ducts.
A330- Outboard Aileron Spars.
Adquisición de Acatec Aeroassembling (Aciturri Getafe).
Adquisición de Alestis Aerospace.
Primer contrato de piezas de vuelo en fabricación aditiva.
Desarrollo de los primeros trabajos en el segmento del Movilidad Aérea Regional.
Incorporación a mercado RAM (Regional Air Mobility) como suministrador de avión eléctrico Lilium Jet.
Adquisición Malichaud Atlantique (Francia).