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Aeroengines

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El proceso de crecimiento e internacionalización ha motivado la reorganización de funciones y la renovación de un equipo que, liderado por Álvaro Fernández Baragaño, dispone de capacidades de gestión propias y plenamente enfocadas al negocio de motor.

La integración de Malichaud en la estructura de Aeroengines tras la operación de adquisición completada a finales de 2022, unida a un incremento progresivo de la carga de trabajo, han permitido a Aciturri situar su volumen de ventas en 72,9 MM€ en el segmento de motor, un incremento significativo respecto al ejercicio anterior (31,13 MM€).

El proceso de crecimiento e internacionalización de la división de componentes de motor ha motivado la reorganización de funciones y la renovación de un equipo que, liderado por Álvaro Fernández Baragaño, dispone de capacidades de gestión propias y plenamente enfocadas al negocio de motor.

En el aspecto industrial, la compañía ha ejecutado inversiones en nuevos equipos de mecanizado para incrementar la capacidad de producción en el centro de trabajo de Ircio (Miranda de Ebro), y ha aprobado un plan de inversiones para garantizar el crecimiento de la planta en Rochefort (Francia).

Asimismo, la compañía ha superado los procesos de Inspección de Primer Artículo (IPA) que validan la producción de nuevos componentes (carcasas para motores Business Jet en el caso de la planta de Ircio, vanos de CFM y LEAP, así como segmentos para turbinas industriales en nuestra planta de Rochefort). Todo ello en los diferentes programas en los que participamos para Safran, Rolls Royce, CFM International o Siemens.

En torno a la tecnología de materiales compuestos, el equipo de Aeroengines ha completado el diseño de las nuevas líneas de producción de ductos para el motor LEAP 1A y ha incorporado en el centro de trabajo de Boecillo (Valladolid) los primeros equipos para la producción de estos componentes.

El centro de trabajo de Orón (Miranda de Ebro) mantiene su condición de Excellence Supplier para los clientes ITP Aero y Safran Oil Systems, reconocimiento que avala su excelente nivel operacional.

La participación en los encuentros comerciales de referencia de la industria, como Paris Air Show, en Francia, y en las conferencias de suministradores organizadas por firmas como Rolls Royce, ha contribuido a afianzar la relación con clientes y a alcanzar nuevos acuerdos de suministro.

En este aspecto, Aciturri se ha consolidado como proveedor de componentes en materiales compuestos ampliando el contrato de ductos de fan para el motor LEAP 1A, hasta el 100% de la cuota de mercado, e incorporando la fabricación de los paneles de fan y compressor para el mismo motor, en todos los casos hasta el año 2030.

Aciturri se ha consolidado como proveedor de componentes en materiales compuestos ampliando el contrato de ductos de fan para el motor LEAP 1A, hasta el 100% de la cuota de mercado.

En la categoría de LPT Vanes & Blades se ha extendido hasta 2030 la colaboración de la planta de Rochefort con GE AVIO para componentes de motores CFM y se ha alcanzado un acuerdo con Safran para la renovación de LPT Vanes, blades y segments de diferentes motores hasta final de 2028.

Asimismo, se han cerrado los acuerdos para ampliar a 2024 el desarrollo de la estructura de turbina de titanio del PEARL 10X e incrementar la producción del mismo componente para el motor PEARL 700 durante 2024 y 2025. Del mismo modo también se ha extendido hasta 2030 el contrato para la producción de estructuras de trasmisión de turbina del programa PW812/814.

Los avances en desarrollo de negocio en 2023 se completan con el acuerdo suscrito para la inspección por rayos X de fundidos de diferentes programas y la firma en la categoría Small Structures & Systems del incremento del volumen de producción de los componentes de depósito de aceite de los motores de PW1000.

PRODUCTOS

PRODUCTOS

Estructuras primarias y fabricados
Carcasas y anillos
Vanos y álabes de turbina
Otros componentes mecanizados de alta precisión

FACTURACIÓN 2023


72.862 k€

(31.128 k€ en 2022)

En 2023 Aciturri entregó 824.165 componentes de motor.

(PACTICAMENTE 10 VECES MÁS QUE EN 2022)

  • 532
    CASING & RINGS
  • 1.178
    HUBS or SMAL STRUCTURES
  • 1.120
    ENGINE STRUCTURES
  • 107.725
    MEDIUM COMPLEX MACHINING COMPONENTS
  • 2.240
    COMPOSITES
  • 711.370
    AIRFOILS

PRINCIPALES CLIENTES

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